Uppsala kommun presenterade idag planerna på att bygga en klimatpositiv stadsdel. Se seminariet i efterhand.

I en debattartikel i Svenska Dagbladet skriver Svante Axelsson, nationell samordnare för Fossilfritt Sverige, tillsammans med företrädare för fordonstillverkare och distributörer om hur leveranser nattetid med tysta ellastbilar skulle minska trängseln i trafiken dagtid. Detta hindras idag i många städer av omoderna regler som utgår från lastbilar med förbränningsmotorer.

I en debattartikel i Dagens Industri skriver Svante Axelsson, nationell samordnare för Fossilfritt Sverige, om hur regeringen bör ge Försvarsmakten i uppdrag att upphandla biobränsle.

Finansieringsstrategin innehåller förslag på hur staten kan stötta när det privata kapitalet finansierar omställningen till ett fossilfritt samhälle.

Se sändningen från Fossilfritt Sveriges vårkonferens i efterhand.

Krönika av Svante Axelsson om hur Europa nu snabbt måste göra sig oberoende av rysk gas och olja.

I en debattartikel skriver Svante Axelsson, nationell samordnare för Fossilfritt Sverige, och Nina Ekelund, generalsekreterare, Hagainitiativet, om reduktionspliktens betydelse för Sveriges omställning till ett fossilfritt välfärdsland.

Nu har ett nytt nätverk med företag, kommuner, region, akademi, och länsstyrelse bildats i Örebro län för att arbeta med färdplanerna och minska utsläppen från transporterna.

Krönika av Svante Axelsson om hur potentialen i energieffektivisering ofta missas och varför det är hög tid att ändra på den saken.

En ny digital plattform ska samlat visa upp var och när laddstationer och tankställen för fossilfria drivmedel ska byggas ut. Tillväxtverket har nu beviljat stöd till plattformen som tas fram i tio regioner men som ska kunna användas i hela landet.