Världen har inte klarat att minska utsläppen. Enskilda länder måste därför agera på ett nytt sätt, och utnyttja att fossilfri teknik har blivit bra och billig. Sverige bör nu pröva att införa industriella utvecklingsmål för att öka export och välfärd, skriver Svante Axelsson för Fossilfritt Sverige, Marie Nilsson för IF Metall och professor Johan Rockström i DN Debatt.

Potentialen för en snabb omställning i åkerinäringen är stor, men är beroende av politiska beslut och att företag, kommuner och regioner köper fossilfria transporttjänster, skriver Svante Axelsson, nationell samordnare, Fossilfritt Sverige och Rickard Gegö, VD för Sveriges Åkeriföretag i Dagens Industri.

Nästan en femtedel av Sveriges utsläpp kommer från byggsektorn. Bygg- och anläggningsbranschens målsättning är att halvera utsläppen av växthusgaser senast 2030 och bli klimatneutral till 2045. En av de viktigaste pusselbitarna för att klara detta åtagande är att betongen blir klimatneutral, skriver vi i Dagens Industri tillsammans med Malin Löfsjögård, VD, Svensk Betong.

Igår presenterades betongbranschens vässade och uppgraderade färdplan för Johan Davidson, statssekreterare hos infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson. Utvecklingen går bättre än väntat och nu byggs bostäder med halverad klimatpåverkan – till samma kostnad. Senast 2045 vill betongbranschen vara klimatneutral och konkretiserar nu vilka politiska beslut som behövs.

Igår presenterades cementbranschens vässade och uppgraderade färdplan för konkurrenskraft och nettonollutsläpp för klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari. Färdplanen visar hur cementproduktionen i Sverige kan nå nettonollutsläpp 2030 med en tydlig tidplan för alla inblandade aktörer.

Majoriteten tror att utsläppen i Sverige ökar, att teknikens potential är låg och att konsumenter kommer att få betala ett högt pris för fossilfria produkter. En Novus-undersökning som Fossilfritt Sverige beställt visar på ett betydande kunskapsglapp hos folket gällande den största samhällsomställningen i modern tid.

Biogas, vätgas och andra förnybara gaser är centrala för Sveriges hållbara framtid, för att nå klimatmålen, skapa cirkularitet och svensk konkurrenskraft. På senare tid har även försörjningstrygghet blivit mycket viktigare samtidigt som behovet av förnybara gaser inom industri och transporter ökar snabbt. Därför uppgraderar gasbranschen sin färdplan inom regeringsinitiativet Fossilfritt Sverige.

Varannan svensk tror att utsläppen ökar, och att fossilfria produkter är avsevärt dyrare. Men sanningen är en annan. Den skeva verklighetsuppfattningen kan dock förklara varför många tycks vara mer rädda för samhällsomställningen än klimatförändringar.

Sex av tio tycker att det är viktigt att minska utsläppen från inrikes transporter med minst 70 procent till 2030 jämfört med 2010, vilket är ett av Sveriges klimatmål. Endast 23 procent tycker att målet inte är viktigt. Det visar en undersökning från Novus som Fossilfritt Sverige beställt.

I samband med regeringens nationella klimatmöte överlämnade Fossilfritt Sverige fjorton förslag för att minska trafikens utsläpp till regeringen. Förslagen täcker det mest brådskande som behöver göras för att öka chansen att nå klimatmålet för inrikes transporter till 2030 – ett mål som Fossilfritt Sverige anser är en prioritet för regeringen att hålla fast vid.