Majoriteten tror att utsläppen i Sverige ökar, att teknikens potential är låg och att konsumenter kommer att få betala ett högt pris för fossilfria produkter. En Novus-undersökning som Fossilfritt Sverige beställt visar på ett betydande kunskapsglapp hos folket gällande den största samhällsomställningen i modern tid.

Biogas, vätgas och andra förnybara gaser är centrala för Sveriges hållbara framtid, för att nå klimatmålen, skapa cirkularitet och svensk konkurrenskraft. På senare tid har även försörjningstrygghet blivit mycket viktigare samtidigt som behovet av förnybara gaser inom industri och transporter ökar snabbt. Därför uppgraderar gasbranschen sin färdplan inom regeringsinitiativet Fossilfritt Sverige.

Varannan svensk tror att utsläppen ökar, och att fossilfria produkter är avsevärt dyrare. Men sanningen är en annan. Den skeva verklighetsuppfattningen kan dock förklara varför många tycks vara mer rädda för samhällsomställningen än klimatförändringar.

Sex av tio tycker att det är viktigt att minska utsläppen från inrikes transporter med minst 70 procent till 2030 jämfört med 2010, vilket är ett av Sveriges klimatmål. Endast 23 procent tycker att målet inte är viktigt. Det visar en undersökning från Novus som Fossilfritt Sverige beställt.

I samband med regeringens nationella klimatmöte överlämnade Fossilfritt Sverige fjorton förslag för att minska trafikens utsläpp till regeringen. Förslagen täcker det mest brådskande som behöver göras för att öka chansen att nå klimatmålet för inrikes transporter till 2030 – ett mål som Fossilfritt Sverige anser är en prioritet för regeringen att hålla fast vid.

Nästan varannan person tycker att den offentliga upphandlingen ska påverka klimatet så lite som möjligt, även om det blir dyrare. Det visar en Novus-undersökning som Fossilfritt Sverige beställt.

I vår sänds nya dokumentären Den gröna kapplöpningen i SVT 1. Varmt välkommen att se filmen först av alla på premiärvisning tisdagen den 9 maj på biograf Victoria i Stockholm. En film om den största industrisatsningen i landets historia, där bland annat Fossilfritt Sverige medverkar.

Nu är det klart att förskolan Ottfjället i Östersund ska byggas med eldrivna maskiner, vilket kommer att bli EU:s första elektrifierade byggarbetsplats. Det banbrytande projektet är resultat av samarbete mellan Östersund kommun, Fossilfritt Sverige, Volvo Construction Equipment och Skanska.

Uppsala satsar på att bli först i Europa med att bygga en klimatpositiv stadsdel, i samarbete med Fossilfritt Sverige. Området Rosendal har uppmärksammats för sina nyskapande metoder med fokus på hållbarhet. Nu påbörjas utvecklingen av den fjärde etappen, där ambitionen höjs ytterligare och gränserna för klimatsmart byggande flyttas fram. Måndagen 24 april startar en markanvisningstävling, då företag får skicka in sina förslag på bostäder med minimal klimatpåverkan.

Stockholm har nu chans att bli Nordens Venedig. Första steget är att sjösätta tre helt tysta elfärjor från Rotebro som kommer att ersätta två gamla färjor som går på fossilt diesel, skriver Svante Axelsson i en krönika i Uppsala Nya Tidning. Inte visste jag att framtiden gömde sig i en industrilokal i Rotebro. I måndags […]