Idag ger vi sex förslag till regeringen tillsammans med SSAB, Scania och Preem. För att svensk industri ska kunna öka sin konkurrenskraft och takten i utvecklingen mot fossilfrihet är nu företagen beroende av att EU:s industripolitik genomförs och att vår egen regering följer i samma spår.

Efter sommaren lanserar Fossilfritt Sverige en kraftsamling för att öka efterfrågan på HVO100. Syftet är att minska utsläppen, undvika kraftiga EU-böter och skapa goda förutsättningar för svenska raffinaderier som driver den gröna utvecklingen. 

Nu räcker inte gamla recept för att klara konkurrenskraften och fossilfriheten i EU. Den första smockan kom när Draghi-rapporten släpptes förra året. Det skriver Svante Axelsson i sin krönika om EU:s Clean Industrial Deal.

Lidl Sverige har som första rikstäckande dagligvarukedja i Sverige infört fossilfria transporter mellan sina lager och butiker i hela landet. För sex år sedan antog de Fossilfritt Sveriges Transportutmaning och hade redan då som delmål att alla transporter mellan lager och butik ska vara fossilfria senast 2025. Nu är delmålet uppnått. 

Fossilfritt Sverige har tillsammans med RISE, Västra Götalandsregionen, Göteborgs stad, Energikontor Väst och Göteborg Energi blivit beviljade finansiering av Vinnova för att undersöka hur ett system med omvända auktioner för energieffektivisering skulle kunna fungera i Sverige, vilket Göteborgsposten skriver om idag.

Idag släpper Fossilfritt Sverige en genomgång av regeringens arbete med tillståndsprocesser, elsystemet, kompetensförsörjning och finansiering under första halvan av mandatperioden.

Åtta av tio vill av den svenska allmänheten vill att myndigheter, regioner och kommuner ska upphandla varor och tjänster som har så lite klimatpåverkan som möjligt. Det visar en Novus-undersökning beställd av Fossilfritt Sverige.

Gasbranschens mål är att alla energigaser som används i Sverige ska vara fossilfria 2035, vilket är tio år tidigare än vi slog fast i den första färdplanen för fyra år sedan, skriver Svante Axelsson, nationell samordnare, Fossilfritt Sverige och Maria Malmkvist, VD, Energigas Sverige i Dagens Industri.

År 2045 ska allt flyg som startar vid svenska flygplatser vara fossilfritt och flygbranschens uppgraderade färdplan visar hur det kan gå till. Målen är ambitiösa men fullt möjliga. Det skriver Fossilfritt Sverige, Svenskt Flyg och Transportföretagen flyg på DI Debatt idag.

Den 24 september lanserades gasbranschens uppgraderade färdplan med nya ambitiösa målsättningar.