Idag är det nio år sedan FN:s historiska klimatmöte i Paris, och det var en blöt tillställning. Inte för att det var ett segerfestande, utan för att jag och många med mig inte kunde hålla tårarna tillbaka.

Intresset var mycket stort när bland annat Harald Mix, Anna Borg, vd, Vattenfall och Martin Lindstedt, vd, AB Volvo medverkade på vår stora årskonferens på Berns. Här kan du se Fossilfri konkurrenskraft 2024 i efterhand.

Idag lanserade IKEM Innovations- och kemiindustrierna sin färdplan inom ramen för Fossilfritt Sverige. Färdplanen innehåller mål om hur branschen ska nå klimatneutralitet redan år 2038, sju år tidigare än Sveriges nationella mål.

Den 17 september lanserade flygbranschen sin uppgraderade färdplan för fossilfri konkurrenskraft och presenterade den för infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson. Innehållet diskuterades med representanter från flygbranschen, kundsidan och civilsamhället.

Tiden är turbulent. Nu kommer överraskningarna slag i slag. Volvo Cars ändrar sitt mål från att bara sälja helt elektrifierade bilar 2030, Northvolt varslar anställda, LKAB:s produktion av fossilfri järnsvamp ser ut att bli försenad ett par år, och Ørtstedts drar sig ur investeringen i att producera elektrobränsle i Örnsköldsvik.

Den 11 september lanserade bergmaterialindustrin sin uppgraderade och vässade färdplan för klimatneutral konkurrenskraft och presenterade den för infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson. Redan om sex år kan industrins mål om halverad klimatpåverkan vid anläggningsprojekt vara uppnått, vilket flera pilotprojekt visat på.