GP Debatt: Om vart tionde fordon byter till HVO100 kan Sverige nå EU:s klimatmål

Det finns en dold men lågt hängande frukt som snabbt kan minska trafikens utsläpp – den förnybara dieseln HVO100. I Göteborgsposten uppmanar vi alla aktörer och individer som kan att byta från fossil diesel till HVO100.

Redan i dag kan de flesta dieselfordon byta från fossil diesel till förnybar diesel, utan att ändra en enda skruv i motorn. I ett svep minskar då fordonets utsläpp med mer än 80 procent. Den förnybara dieseln HVO100 finns att tanka på minst 650 tankstationer över hela landet – det handlar bara om att flytta handen en decimeter, bort från den svarta pumpslangen.

Potentialen är oväntat stor. Om ungefär en tiondel av dieseln som används i Sverige byts ut till HVO100 från och med i dag så skulle vi uppnå EU:s klimatmål till 2030.

Ett problem är att 6 av 10 dieselbilägare inte känner till HVO100. Paradoxalt nog är det lika många som vill minska utsläppen från sitt bilkörande, allt enligt en ny undersökning från Kantar Sifo. Drygt hälften av bilägarna är också beredda att betala extra för att minska utsläppen från sina bilresor.

En snabb elektrifiering av alla fordon är utan tvekan av högsta prioritet. Den svenska fordonsbranschen vill själva se höjda priser på fossil diesel för att skynda på elektrifieringen. Men även om det redan i dag skulle ske en mycket kraftfull ökning av elektrifierade fordon så rullar det redan mer än fem miljoner fordon på fossila drivmedel på vägarna.

Därför uppmanar vi nu alla aktörer och individer som kan att ersätta fossil diesel med HVO100.

Texten är en sammanfattning av en debattartikel som publicerades i GP 2025-09-27.